Конічні зубчасті колеса для кутових передач для лінійних приводів GN 297-14,5-K6-W
- Готово до відправки
- Код: GN 297-14,5-K6-W


- 0 (800) 75-08-75Безкоштовний
-
День Години роботи Перерва Понеділок 09:00 - 18:00 Вівторок 09:00 - 18:00 Середа 09:00 - 18:00 Четвер 09:00 - 18:00 Пʼятниця 09:00 - 17:00 Субота Вихідний Неділя Вихідний * Час вказано для регіону: Україна, Київ
- +380 (44) 300-22-120 (800) 75-08-75БезкоштовнийМихайловул. Вінстона Черчилля 59, Київ, Україна
Товар відвантажується Покупцеві терміном до 7 робочих днів. По технічним питанням звертайтесь до відділу продажів.
| Назва | Значення |
|---|---|
| b | 2 |
| d0 | 18 |
| d1 | 14.5 |
| d2 H7 | K 6 |
| d3 | M 4 |
| l | 11 |
| Вага | 20 |
Характеристики
Типи
Тип R: зубчасте колесо конічне, правосторонній крок
Тип L: конічне зубчасте колесо, лівосторонній крок
Тип W: комплект конічних зубчастих коліс, два конічні зубчасті колеса, одне з правостороннім кроком, одне з лівостороннім кроком
Тип T: Комплект конічних зубчастих коліс, 3 конічні зубчасті колеса, 1 x правосторонній крок, 2 x лівосторонній крок
Сталь
загартована
Зубці нарізані
особливості та сфери застосування
Конічні зубчасті колеса GN 297 використовуються для кутових/T-подібних редукторів у поєднанні з лінійними приводами/передавальними елементами та корпусами GN 298.
Спіральнозубі конічні зубчасті колеса встановлюють необхідний зазор і визначають правильне положення конічних зубчастих коліс. Крім того, редуктори у такий спосіб видають надзвичайно слабкий шум.
Два конічні зубчасті колеса потрібні для кутового редуктора, три конічні зубчасті колеса – для Т-подібного редуктора. Вони доступні як встановлені для типів W і T.
Зауважте, що тільки конічні зубчасті колеса з різним кроком можуть бути з'єднані. Передатне відношення завжди становить 1:1, оскільки конічні зубчасті колеса мають однакову кількість зубів.
Приклад застосування
Два паралельні пересувні лінійні приводи GN 291 з'єднані з передатним елементом GN 391.
Кутові корпуси GN 298-W, що включають конічні зубчасті колеса GN 297 та передавальний пристрій GN 391, з'єднують маховик із системою. Маховик розташований під прямим кутом до рухомих осей.

Два фланцеві з'єднувачі для лінійного приводу GN 146.1 переміщуються паралельно. Для цього два лінійні приводи GN 291 з'єднуються з транспортним пристроєм GN 391.
Т-подібний та кутовий редуктор GN 298-T/-W, що включають конічні зубчасті колеса GN 297 та інший транспортний пристрій GN 391, з'єднують маховик із системою. Маховик міститься у паралельному положенні до рухомих осей.


