Поворотні колеса із посиленою пластиною кріплення закритими підшипниками RE.F1-200-SBL-N
- Готово до відправки
- Код: RE.F1-200-SBL-N


- 0 (800) 75-08-75Безкоштовний
-
День Години роботи Перерва Понеділок 09:00 - 18:00 Вівторок 09:00 - 18:00 Середа 09:00 - 18:00 Четвер 09:00 - 18:00 Пʼятниця 09:00 - 17:00 Субота Вихідний Неділя Вихідний * Час вказано для регіону: Україна, Київ
- +380 (44) 300-22-120 (800) 75-08-75БезкоштовнийМихайловул. Вінстона Черчилля 59, Київ, Україна
Товар відвантажується Покупцеві терміном до 7 робочих днів. По технічним питанням звертайтесь до відділу продажів.
| Назва | Значення |
|---|---|
| B | 140 |
| b2 | 105 |
| b3 | 56 |
| D | 200 |
| H | 240 |
| L | 110 |
| l2 | 80 |
| l3 | 50 |
| s | 11 |
| Динам несуча способнiсть#, Н | 3000 |
| Сопротивление качению#[Н] | 3000 |
характеристики
Покриття
Литий поліуретан, твердість Шору A 85.
Центральна частина колеса
Технополімер на основі поліаміду (PA).
Стандартні виконання
SBL: кронштейн поворотної пластини без гальма.
Кронштейн поворотної пластини
Оцинкований сталевий лист, кронштейн, призначений для витримування навантажень до 1800 Н.
Наявність подвійного шарикопідшипника і прямий контакт між пластиною і кільцем шарикопідшипника із вбудованим штифтом забезпечують чудову маневреність.
Не потребує обслуговування.
Він складається з (див. рис.1):
кріпильна пластина: електролітично оцинкована сталева пластина;
вилка: електролітично оцинкована сталева пластина;
кільце кулькового підшипника: електролітично оцинкована сталева пластина;
центральна цапфа: вбудована в пластину, холодне штампування;
система ротації: кільце кульки з консистентним мастилом з обох боків;
пилозахисне ущільнення: технополімер сірого кольору RAL 7015, доступне тільки для виконань SBL та SBF.

